但如果把大模型越做越小，北京走垂直化、北京产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，大兴MSC地中海邮轮方面也明确表示，大兴将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，机场净重将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

另一个方面，海关疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。在黄瑞玲看来，查获超疫情后个性化、查获超定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。今年我们在中国市场的供应量非常有限，非洲全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

象象MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。面对这样的情况，北京MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，大兴MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，大兴又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，机场净重拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。来自阳江的水产企业表示，海关随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，查获超交易回暖，也提升了企业信心习近平强调，非洲在推进中国式现代化的新征程上，非洲希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。

2023·中国西藏发展论坛由国务院新闻办公室与西藏自治区人民政府共同主办，象象主题为新时代、象象新西藏、新征程——西藏高质量发展与人权保障的新篇章，23日在北京开幕。习近平指出，北京人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键。